سفارشاتی که از ۲3 اسفند به بعد ثبت می‌شوند، در تاریخ ۱۵ فروردین جمع آوری و ارسال خواهد شد.

سبد خرید
1
حساب کاربری

یا

حداقل 8 کاراکتر

91011696021

ساعت کاری : ۹ الی ۱۸

دیسک و صفحه کلاچ ارتقاع یافته عظام پلاس پرایدEZAM Clutch Kit For Pride

برند عظام شناسه محصول : 6533 دسته : ,
  • ساخت: ایران
  • مدل: ارتقاع یافته
  • تعداد: 1 دست 3 عددی
  • مناسب برای: تمامی پراید ها (به جز پراید 151)
تاریخ بروزرسانی : 9 بهمن 1402
به زودی

نقد و بررسی اجمالیEZAM Clutch Kit For Pride

دیسک و صفحه کلاچ پری دمپر عظام پراید

کلاچ وسیله ای برای انتقال حرکت چرخشی از یک شفت به شفت دیگر میباشد. کلاچ در واقع یک وسیله برای قطع و یا وصل کردن است که در سیستم‌های انتقال نیرو بکار می‌رود. اصولاً در سیستم‌های انتقال نیرو مانند گیربکس ، توان و نیروي تولید شده در موتور براي استفاده به شکلی دیگر و یا استفاده در جایی دیگر نیاز به جابجایی و انتقال دارد. حال براي آنکه بتوان بر روی این انتقال نیرو کنترلی را اعمال کرد؛ ساده‌ترین راه استفاده از یک کلاچ است تا هر زمان که نیاز به توقف انتقال نیرو باشد این عمل انجام بپذیرد.

 

عملکرد دیسک و صفحه و گیربکس

 

پس از روشن شدن موتور، فلایویل که دیسک و صفحه روی آن نصب می­­­شود و همچنین به انتهای میل لنگ متصل است شروع به چرخیدن میکند . دیسک و صفحه نیز با چرخیدن فلایویل به گردش در می آید و به دنبال آن شفت اصلی که با هزار خاری صفحه کلاچ درگیر است شروع به چرخیدن میکند . بر روی شفت اصلی یکسری دنده های ثابت وجود دارد که دائما در حال چرخش هستند . ولی راننده است که با حرکت دادن دسته دنده تعیین میکند کدام دنده توسط دنده کشویی روی شفت قفل شود و نیرو را دریافت کند .

 

دیسک و صفحه کلاچ

 

پس از روشن شدن موتور، فلایویل که دیسک و صفحه روی آن نصب می­­­شود و همچنین به انتهای میل لنگ متصل است شروع به چرخیدن میکند . دیسک و صفحه نیز با چرخیدن فلایویل به گردش در می آید و به دنبال آن شفت اصلی که با هزار خاری صفحه کلاچ درگیر است شروع به چرخیدن میکند. بر روی شفت اصلی یکسری دنده های ثابت وجود دارد که دائما در حال چرخش هستند. ولی راننده است که با حرکت دادن دسته دنده تعیین میکند کدام دنده توسط دنده کشویی روی شفت قفل شود و نیرو را دریافت کند.

 

مواد مصرفی در تهیه لنت صفحه کلاچ

 

لنت با آزبست بافته شده: از الیاف آزبست حول سیمهایی از مس ، برنج ، سرب و قلع بافته شده و سپس در لاستیک ، نوعی آسفالت ( مخروطی از قیر و ذرات فلزی ) و یا اجسام دیگری پخته شده است که بعداً بمقدار زیادی فشرده می شود. آزبست بافته شده دارای عمر نسبتاً زیاد بود و مقدار معینی ارتجاعی می باشد.

لنت با آزبست ریخته شده: از الیاف کوتاه آزبست که در جوار اجسام دیگری که بافته شده است ساخته می شود

لنت ریخته شده نیمه فلزي: تشکیل می شود از آزبست و پودر مس با اجسام سنتزی ( مصنوعی ) چسبان ، که معمولاً بضخامت تا اینچ برروی کفشکهای فلزی ریخته می شود. وجود پودر مس در آن باعث می شود که ضریب هدایت حرارتی بهتری نسبت به آزبست ریخته شده داشته باشد.

لنت مالشی پودر فلزی: که از پودر فلزات مس ، قلع ، آهن ، سیلیسیم یا اجسامی از قبیل آلومین ، سیلیکا ، کاربیت و گرافیت درست می شود. که این اجسام دارای سائیدگی کم و بدین ترتیب می توان آنها را با ضخامت های آزبست ، سیلیکات کلسیم و منیزیمکم مانند 006/0 تا 010/0 اینچ بکار برد.

دیسک و صفحه کلاچ

 

عیب یابی دیسک و صفحه کلاچ

 

لرزیدن / تکان شدید / تق تق کردن کلاچ :دیسک و صفحه کلاچ

علامت :

هنگام راه افتادن خودرو وقتی که کلاچ رها میشود ، خودرو میلرزد .

علت :

فلایویل غیر مسطح (گود) شده و تاب برداشته است .

 

 

 

خرابی ناگهانی کلاچ :دیسک و صفحه کلاچ

علامت :

به علت شکستکی قطعات صفحه کلاچ عمل انتقال نیرو انجام نمیشود

علت :

قسمتهای استیل و فنر ضربه گیر از قسمت داخلی جدا شده اند که علت آن میتوان شکستگی یا ساییدگی بوش ته میل لنگ ، آویزان شدن جعبه دنده در هنگام نصب ، وجود آلودگی یا تراشه بین سطوح تماسی پیچ شده موتور و یا قفل شدن گیربکس

 

 

 

دیسک و صفحه کلاچکلاچ صدا میکند / کلاچ میلغزد :

علامت :

شکستگی لنت روی صفحه کلاچ

علت :

عواملی از جمله رانندگی نادرست ، کم کردن مداوم دنده از 4 به 2 سرعت خودرو در واقع از دنده ای که انتخاب شده بیشتر است ، دور حرکت گیربکس و سیستم انتقال قدرت سریعتر از سرعت موتور در آن لحظه است و دور موتور حرکت گیربکس و دفرانسیل ناگهانی بوده و موازنه نداشته و باعث خورد شدن صفحه کلاچ شده است .

 

 

دیسک و صفحه کلاچماشین حرکت نمیکند:

علامت:

هزار خاری کاملا خورد شده است و یا تمام شدن صفحه کلاچ

علت:

تمام شدن صفحه کلاچ امر عادی میباشد . مگر اینگه زود تر از زمانمعین این اتفاق بیوفتد که احتمال زیاد ریگلاژ نبودن و یا خراب بودن سیم کلاچ علت آن خواهد بود . در مورد خورد شدن هزار خاری صفحه نیز احتمال آن هستش که قبل از نصب ، صفحه کلاچ روی هزار خار تست نشده است . همچنین نبود و شکستگی کامل بوش ته میل لنگ نیز میتواند یکی از عوامل این مشکل باشد.

دیسک و صفحه کلاچ پری دمپر عظام پراید

0/5 (0 نظر)
برچسب:
مشخصات کلیEZAM Clutch Kit For Pride
سایر مشخصات
نوع محصول :دیسک و صفحه کلاچ
برند :عظام
تعداد :1 دست 3 عددی
تعداد فنر :6 فنر
متعلقات :

بلبرینگ کلاچ
دیسک کلاچ
صفحه کلاچ

محل نصب :گیربکس
مناسب برای :

پراید 111
پراید 131
پراید 132
پراید 141
پراید صبا

نظرات کاربرانEZAM Clutch Kit For Pride

لطفا پیش از ارسال نظر، خلاصه قوانین زیر را مطالعه کنید: فارسی بنویسید و از کیبورد فارسی استفاده کنید.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “دیسک و صفحه کلاچ ارتقاع یافته عظام پلاس پراید”

نقد و بررسی‌ها0

  • جدیدترین
  • مفیدترین
  • دیدگاه خریداران

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

افزودن به سبد خرید

مقایسه محصولات

0 محصول

مقایسه محصول
مقایسه محصول
مقایسه محصول
مقایسه محصول