91300165021
ساعت کاری : ۹ الی ۱۸
- لوازم یدکی خودرو
- جلوبندی و ترمز
- موتور و اگزوز
- برقی و الکتریکی
- بدنه
- انتقال قدرت
- سیم و کابل
- قطعات اتاق ماشین
- مجموعه کولر و بخاری
- لوازم جانبی خودرو
- لوازم مصرفی خودرو
- براساس خودرو
- بلاگ یدک پارت
- پیگیری سفارشات
- کیف پول
🔥 امکان خرید حضوری وجود ندارد ، موجودی و قیمت های سایت به روز است 🔥
خانه » آرشیو وبلاگ » مجله آموزشی خودرو » رفع صدای تسمه دینام: ۷ روش کاربردی و مؤثر
تسمه دینام به عنوان قطعه‌ای در خودرو که نقش حیاتی را در تأمین انرژی برق ایفا میکند، باید حتما عملکرد مناسبی داشته باشد تا بتوانید از خنک‌کاری سیستم کولر و ماشین بهره‌مند شوید. صدای تسمه دینام به دلیل کشش نامناسب، خرابی این قطعه، آسیب به پولی دینام‌ها و سایر قطعات به گوش می‌رسد که هر کدام مشکلات خاصی را به همراه دارند. برای رفع صدای تسمه دینام ابتدا باید عیب‌یابی اولیه انجام شود. سپس بر اساس آن مشکل به صورت موقتی یا دائم برطرف شود. در این مقاله ضمن توضیح در مورد دلایل بروز صدای تسمه دینام، نحوه برطرف کردن صدای جیرجیر تسمه دینام را توضیح می‌دهیم. صدای جیرجیر تسمه دینام میتواند هم موقتی باشد هم نشانه‌ی خرابی جدی. در ادامه ۵ روش سریع تست و رفع صدا را بررسی می‌کنیم.
تسمه دینام خودرو جزء قطعاتی است که به دلایل مختلفی سر و صدا تولید میکند. معمولا صدای ایجاد شده را می‌توان به عنوان علائم خرابی تسمه دینام در نظر گرفت؛ اما دلایل دیگری از جمله شل بودن تسمه دینام، آسیب دیدن فولیها و کاهش عمر مفید آن نیز می‌توانند باعث ایجاد صدای ناخوشایند در تسمه دینام شوند که از جمله مهم‌ترین آن‌ها می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
⚠️
هشدار:
صدای تسمه دینام را نباید ساده گرفت. ادامهٔ رانندگی با تسمه‌ای که صدا می‌دهد، میتواند به قطعات مهمی مثل دینام، پمپ هیدرولیک فرمان یا واترپمپ آسیب بزند. بهتر است به‌محض شنیدن اولین نشانه‌ها، علت را بررسی کرده و در صورت نیاز تسمه یا قطعات مرتبط را تعویض کنید.
🔎 نکته مهم: در بسیاری موارد صدا فقط به تسمه مربوط نیست، بلکه «تراز نبودن پولیها» یا «خرابی سفت‌کن اتوماتیک» نیز میتواند علت اصلی باشد. اگر تسمه نو باشد اما همچنان صدا وجود داشته باشد، بررسی این قطعات ضروری است.
اگر صدای تسمه دینام می‌شنوی و دنبال یک راه سریع برای عیب‌یابی هستی، این ۵ قدم را به‌ترتیب انجام بده. اگر در هر مرحله نشانه‌ی خرابی دیدی، به مرحله «اقدام بعدی» عمل کن.
| قدم | چه کاری انجام بدهم؟ | ابزار لازم | نتیجه مورد انتظار | اقدام بعدی |
|---|---|---|---|---|
| ۱ | موتور را خاموش کنید و با چراغ‌قوه تسمه را از نظر ترک، پوسته‌ریزی یا لعاب بررسی کنید. | چراغ‌قوه | یافتن نشانه‌های فرسودگی/آلودگی | اگر ترک/لعاب دارد → تعویض تسمه |
| ۲ | کشش تسمه را در نقطه میانی با انگشت بررسی کنید؛ بیش از ۱–۲ سانتی‌متر بازی یعنی شل است. | — | تشخیص شل/سفت بودن | شل بود → تنظیم کشش / بررسی سفت‌کن |
| ۳ | موتور را روشن و صدای موضعی را گوش کنید؛ در صورت امکان تست آباسپری روی تسمه انجام دهید. | اسپری آب | اگر صدا با آب کم شد → احتمالاً از تسمه است | صدا تغییر نکرد → بررسی بلبرینگ هرزگرد/پولی |
| ۴ | پولیها و هرزگرد را از نظر تاب، لبه تیز و خرابی یاتاقان بررسی کنید. | آچار/چرخاننده دستی | تشخیص منبع مکانیکی صدا | خرابی داشت → تعویض هرزگرد/پولی |
| ۵ | در صورت تداوم صدا، تسمه را تعویض کنید و همزمان تراز پولی و سفت‌کن را چک کنید. | آچارها / تسمه نو | برطرف شدن صدای جیرجیر | پس از نصب، کشش صحیح و نبود صدا را تأیید کنید |
صابون یا مایع ظرفشویی برای رفع صدای تسمه دینام به صورت موقتی استفاده میشود. کافیست که مقداری صابون یا مایع ظرفشویی را داخل یک ظرف پر از آب ریخته و حل کنید. سپس کمی از آن را به تسمه دینام بزنید. اگر صدا قطع شد، قطعا تسمه دینام ماشین شما خراب شده است.
⚠️ هشدار: استفاده از صابون یا مایع ظرفشویی فقط یک راه‌حل اضطراری است و نباید مداوم انجام شود. این کار میتواند باعث لغزش تسمه و کاهش عمر مفید آن شود.
هر زمانی که تسمه دینام نتواند به صورت روان و صحیح حرکت کند، سر و صدای زیادی را تولید خواهد کرد. میتوانید با مشورت تعمیرکاران و متخصصان این حوزه، روان‌سازهای مخصوص تسمه دینام را استفاده کنید. این محصولات با نرم‌تر کردن حرکت تسمه دینام از سر و صدای زیاد و غیرطبیعی آن جلوگیری می‌کنند.
🔎 توصیه میشود از اسپری‌ها یا روان‌سازهای مخصوص تسمه که توسط شرکت‌های معتبر عرضه میشود استفاده کنید، نه محصولات عمومی مثل WD-40 که ممکن است به لاستیک آسیب بزنند.
در بعضی از موارد صدای تسمه دینام به دلیل کشش نامناسب آن یعنی شل بودن یا سفت بودن این قطعه رخ می‌دهد. با تنظیم کشش تسمه دینام با کمک دو عدد از پیچ‌های دینام که در سمت فولیها قرار دارند، میتوانید مشکل تسمه را برطرف کنید. برای این کار لازم است که پیچ‌های دینام را مقداری شل نمایید تا امکان حرکت چند سانتی‌متری دینام وجود داشته باشد. سپس دینام را به عقب بکشید و فاصله آن را بیشتر کنید تا تسمه دینام سفت گردد و سپس دوباره پیچ‌ها را ببندید تا دینام ثابت شود.
🔧 نکته کاربردی: اگر تسمه نو است ولی باز هم صدا دارد، معمولاً مشکل از «سفت‌کن اتوماتیک» یا «تراز نبودن پولیها»ست. در این حالت، صرفاً سفت کردن تسمه مشکل را دائمی حل نمی‌کند.
یکی از دلایل اصلی صدای تسمه دینام، شل بودن یا سفتی بیش‌ازحد آن است. با این راهنمای ساده میتوانید کشش تسمه را در خانه بررسی و در صورت امکان تنظیم کنید.
| مرحله | شرح کار | ابزار لازم | نکته |
|---|---|---|---|
| ۱ | خودرو را خاموش کنید و کلید را بیرون بیاورید. | — | ایمنی در اولویت است؛ هرگز روی موتور روشن کار نکنید. |
| ۲ | کشش تسمه را در وسط مسیر با انگشت بررسی کنید؛ بیش از ۲ سانت بازی یعنی شل است. | — | شل بودن تسمه رایج‌ترین دلیل صدای جیرجیر است. |
| ۳ | پیچ تنظیم یا مهره سفت‌کن را با آچار کمی شل کنید تا دینام حرکت کند. | آچار | دینام باید کمی جا‌به‌جا شود تا تسمه تنظیم گردد. |
| ۴ | با اهرم یا فشار دستی دینام را به عقب بکشید تا تسمه سفت شود، سپس مهره‌ها را محکم کنید. | اهرم یا پیچ‌گوشتی بلند | کشش بیش‌ازحد هم خطرناک است؛ تسمه نباید کاملاً بی‌حرکت شود. |
| ۵ | موتور را روشن کنید و به صدا گوش دهید. اگر همچنان صدا وجود دارد، احتمالاً مشکل از هرزگرد یا پولی‌هاست. | — | در این صورت تسمه باید تعویض شود یا یاتاقان‌ها بررسی گردند. |
بهترین روش برای رفع صدای تسمه دینام تعویض این قطعه است. در اکثر مواقع دلیل بروز این صدا خرابی تسمه دینام و وجود ترک‌های زیاد روی آن است که باعث میشود تسمه به درستی حرکت نکند و صدای جیر جیر و خر خر تولید نماید. خرابی تسمه دینام و کولر عمدتا باعث خنک نکردن کولر نیز میشود و سیستم تهویه را تحت تاثیر قرار می‌دهد. برای خرید تسمه دینام از یدک پارت با بهترین قیمت و کیفیت به این صفحه میتوانید مراجعه نمایید.
❄️ صدای تسمه بعد از تعویض: گاهی بعد از نصب تسمه نو، به دلیل تنظیم نبودن کشش یا خرابی هرزگرد، همچنان صدا باقی می‌ماند. در چنین شرایطی، بررسی دقیق پولیها و سفت‌کن اهمیت دارد.
رفع صدای تسمه دینام با تعمیر و تعویض پولی‌های دینام نیز قابل انجام است. در صورتی که پولیها خراب شده باشند امکان حرکت تسمه به صورت روان وجود ندارد و این موضوع عمدتا باعث ایجاد صدای خر خر در ماشین میشود. این پولی توسط تسمه‌ای که به میل لنگ متصل است حرکت میکند. بنابراین، اگر حرکت آن صحیح نباشد، سر و صدای زیادی از آن ساطع میشود که کاملاً غیرطبیعی است.
📌 اگر پولیها تاب داشته باشند یا لبه آن‌ها سائیدگی داشته باشد، حتی با تسمه نو هم صدا برطرف نمی‌شود.
بلبرینگ‌های تسمه دینام جزء قطعات حیاتی برای حرکت روان و صحیح تسمه دینام است. این قطعه وظیفه بسیار مهمی را برای حرکت روان تسمه برعهده داشته و اگر به هر دلیلی درست کار نکند، میتواند سر و صدای زیادی را برای تسمه دینام به وجود آورد. حتما وضعیت بلبرینگها و قرارگیری صحیح آن‌ها را بررسی کنید و اگر نیاز بود آن‌ها را روغن‌کاری و یا تعویض نمایید.
اگر صدای «غرغر» با افزایش دور موتور بیشتر شد، به احتمال زیاد مشکل از بلبرینگ هرزگرد است نه خود تسمه.
یاتاقان‌های فولی از جمله دلایل ایجاد‌کننده صدای جیر جیر از سوی تسمه دینام هستند. برای رفع صدای تسمه دینام لازم است که آن‌ها را مورد بررسی قرار دهید و اگر یاتاقان‌ها خراب بودند به موقع آن‌ها را تعویض کنید. ولی اگر یاتاقان‌های فولی دینام و موتور تاب نداشتند، از نظر ظاهری آن‌ها را بررسی کنید و در صورت نیاز از روغن‌کاری مناسب برای آن‌ها استفاده نمایید تا عملکردشان بهبود پیدا کند.
در هوای سرد، خشک شدن یاتاقان‌ها بیشتر خودش را نشان می‌دهد و ممکن است باعث شود خودرو فقط در صبحها صدای تسمه بدهد.
✅
صدای تسمه دینام در هوای سرد معمولاً به دلیل سفت شدن و خشک شدن مواد لاستیکی تسمه اتفاق می‌افتد. در هوای سرد، لاستیک تسمه انعطافپذیری کمتری دارد و این باعث میشود که تسمه به طور کامل بر روی پولیها سوار نشود و در نتیجه اصطکاک بیشتری ایجاد کند. همچنین، ممکن است یاتاقان‌ها و بخش‌های متحرک دیگر در سیستم دینام نیز در دماهای پایین بیشتر تحت فشار قرار گیرند. این عوامل موجب ایجاد صدای غرش یا سایش می‌شوند که معمولاً پس از گرم شدن موتور و نرم شدن تسمه از بین می‌رود.
🔎 نکته کاربردی: اگر صدای تسمه فقط در صبح‌های سرد و چند دقیقه اول روشن شدن خودرو شنیده میشود، معمولاً مشکل جدی نیست. اما اگر صدا حتی بعد از گرم شدن موتور ادامه پیدا کند، به احتمال زیاد تسمه ترک‌خورده یا سفت‌کن و یاتاقان‌ها دچار مشکل هستند.
خیس شدن تسمه باعث لغزش روی پولیها میشود و به‌صورت موقت صدای جیرجیر ایجاد میکند. این صدا معمولاً بعد از خشک شدن تسمه از بین می‌رود. با این حال اگر آب به یاتاقان هرزگرد یا بلبرینگها نفوذ کند، ممکن است صدای «غرغر» یا سایش ادامه‌دار شود و نیاز به بررسی و تعویض قطعه باشد.
در نتیجه:
تعویض تسمه همیشه به‌تنهایی مشکل صدا را حل نمی‌کند. اگر کشش درست تنظیم نشود یا قطعات جانبی معیوب باشند، حتی تسمه نو هم صدا می‌دهد. رایج‌ترین دلایل:
چک کوتاه (مرحله‌ای):
خیلی وقت‌ها رانندگان فکر می‌کنند هر صدای جیرجیر یا غرغر از تسمه دینام است، در حالی که بلبرینگ هرزگرد یا حتی پولیها می‌توانند مقصر اصلی باشند. دانستن تفاوت این صداها کمک میکند سریع‌تر علت را پیدا کنید.
| منبع صدا | ویژگی صدا | زمان بروز | نشانه تکمیلی |
|---|---|---|---|
| تسمه دینام | جیرجیر زیر و یکنواخت | معمولاً هنگام استارت سرد یا شتاب‌گیری | صدای کمتر با اسپری آب |
| بلبرینگ هرزگرد | غرغر یا صدای یاتاقانی | با افزایش دور موتور صدا بیشتر میشود | قطع نشدن صدا با اسپری آب |
| پولیها | صدای سایشی یا ضربه‌ای | در تمام حالت‌ها ادامه دارد | تاب داشتن یا لبه تیز در پولی مشاهده میشود |
برای تشخیص سریع میتوانید از تست آباسپری استفاده کنید: در حالی که موتور روشن است، مقدار کمی آب روی تسمه بپاشید؛ اگر صدا موقتاً قطع شد، مشکل از تسمه است. اگر هیچ تغییری ایجاد نشد، احتمال خرابی بلبرینگ یا پولیها بیشتر است. همچنین در تست دور موتور، اگر با بالاتر رفتن دور صدای «غرغر» شدیدتر شد، معمولاً مشکل از بلبرینگ هرزگرد است.
| مدل خودرو | نوع سیستم تسمه | مشکل رایج | راه‌حل پیشنهادی |
|---|---|---|---|
| پراید | سفت‌کن دستی | شل شدن تسمه پس از چند هزار کیلومتر | تنظیم دستی کشش یا تعویض تسمه در صورت ترک‌خوردگی |
| پژو 206 / 405 / پارس | سفت‌کن اتوماتیک | خرابی بلبرینگ سفت‌کن و ایجاد صدای غرغر | تعویض سفت‌کن اتومات یا بلبرینگ هرزگرد |
| سمند EF7 | مسیر تسمه طولانی + هرزگرد متعدد | حساسیت به خرابی هرزگردها و تاب پولی | بازرسی منظم هرزگردها و تعویض همزمان تسمه و قطعات جانبی |
📌 همان‌طور که می‌بینید، نوع سیستم کشش تسمه در خودروهای مختلف متفاوت است. در پراید مشکل بیشتر از شل شدن تسمه دستی ناشی میشود، در پژوها عمدتاً خرابی سفت‌کن اتوماتیک باعث صداست و در EF7 به‌دلیل طولانی بودن مسیر تسمه، خرابی هرزگردها شایع‌تر است. بنابراین هنگام بررسی صدا باید به مدل خودرو هم توجه داشت.
بر اساس راهنمای جامع تسمه دینام می‌توان متوجه شد که صدای تسمه دینام بی‌دلیل نیست و عمدتاً نشانه خرابی و یا مشکل در سیستم ماشین است. بنابراین، برای جلوگیری از صدای تسمه دینام بسیار مهم است که به سلامت این قطعه و سایر قطعات مرتبط با آن توجه داشته باشید. جلوگیری از ریختن آب و روغن به تسمه برای جلوگیری از سر و صدای بیش از حد آن ضروری است.
علاوه بر این شما می‌بایست در زمان مناسب یعنی هر 60 هزار کیلومتر و یا هر 4 سال یکبار تسمه دینام نصب شده روی خودرو را عوض کنید. استفاده از تسمه دینام‌های باکیفیت تا حد زیادی میتواند به جلوگیری از صدای تسمه دینام کمک کند و باعث افزایش عمر مفید این قطعه شود.
اگر تسمه دینام خودروی شما صدا می‌دهد یا زمان تعویض آن فرا رسیده، بهترین کار استفاده از تسمه‌های اورجینال و باکیفیت است. فروشگاه یدک‌پارت مجموعه‌ای از تسمه‌های دینام مخصوص انواع خودروهای داخلی را با ضمانت اصالت کالا، ارسال سریع و مشاوره رایگان انتخاب قطعه عرضه میکند. همین حالا تسمه مناسب خودروی‌تان را انتخاب کنید و با خیال راحت رانندگی کنید.
شل بودن تسمه، ترک‌خوردگی، آلودگی آب یا روغن، و خرابی یاتاقان هرزگرد از دلایل اصلی هستند.
این روشها موقتی هستند و فقط چند دقیقه اثر دارند؛ استفاده مداوم میتواند به تسمه آسیب بزند.
با تست آباسپری یا افزایش دور موتور میتوانید منبع صدا را تشخیص دهید؛ اگر صدا تغییر نکرد، مشکل از بلبرینگ است.
بله، گاهی در هوای سرد صبحها تسمه جیرجیر میکند و بعد از گرم شدن صدا قطع میشود؛ اگر ادامه داشت یعنی مشکل وجود دارد.
به طور معمول هر 60 هزار کیلومتر یا هر 3 تا 4 سال توصیه میشود.
اگر تجربه مکانیکی دارید بله؛ در غیر این صورت بهتر است به مکانیک مراجعه کنید تا آسیب دیگری به سیستم نزنید.
Dayco و Gates جزو بهترین‌های وارداتی هستند؛ ایساکو و سایپا شرکتی نیز انتخاب‌های مطمئن داخلی‌اند.
فروشگاه اینترنتی یدک پارت به پشتوانه تجربه مدیران خود در زمینه توزیع قطعات یدکی خودرو در کشور و با دلیل ارتباط مستقیم و بدون واسطه با واردکنندگان مطرح کشور، راه اندازی شده است که در این چند سال توانسته قطعات متنوع با کیفیت، قیمت مناسب و برند های برتر عرضه کند و رضایت مشتریان خود را کسب نماید.
کلیه حقوق مادی و معنوی برای این سایت محفوظ می باشد و هرگونه کپی برداری شامل پیگرد قانونی می باشد.
