دیسک ترمز

نمایش دادن همه 14 نتیجه

کالاهای موجود

دیسک چرخ

دیسک چرخ یا همان دیسک ترمز قسمتی از سیستم ترمز دیسکی است . وظیفه این قطعه نیز مانند سایر اجزای سیستم ترمز ایجاد توقف برای خودرو می باشد. این قطعه به صورت فلزی دایره ای شکل است که همرا با چرخ ها میچرخد و زمانی که دیسک از حرکت بیفتد چرخ ها نیز متوقف شده و از حرکت می ایستند.

دیسک چرخ چگونه کار میکند؟

زمانی که پدال ترمز در حین رانندگی فشار داده میشود به کمک سیلندر ترمز یا همان کالیپر ، لنت ترمز به دیسک چرخ نزدیک شده و با ایجاد اصطکاک باعث توقف دیسک میشود و به دلیل ارتباط مستقیم دیسک و چرخ ، ایستادن دیسک توقف چرخ و به دنبال آن توقف خودرو را به همراه می آورد.

انواع دیسک چرخ

دیسک چرخ ها به لحاظ ظاهری و کارایی انواع مختلفی دارند:

1- دیسک چرخ ساده

سطح این مدل از دیسک ها صاف و یکدست ، بدون هیچگونه حفره یا شیاری میباشد.

2- دیسک چرخ خنک شونده

در این نوع از دیسک ها با ایجاد طرح و اشکالی بر روی آن امکان  عبور جریان هوا ، خروج گاز و گرمای ایجاد شده فراهم گردیده است. این دیسک ها به چند مدل مختلف تقسیم میشوند:

– دیسک چرخ سوراخ دار

بر روی این دیسک وجود سوراخ هایی در سطح آن موجب خنک شدن و گردش هوا میشود.

– دیسک چرخ شیاردار

در این دیسک با تعبیه شیارهایی بر روی آن امکان خروج ذرات اصطکاکی و گرما ممکن شده است.

– دیسک های مختلط

وجود همزمان سوراخ و شیار بر روی این دیسک علت نام گذاری آن است.

تفاوت دیسک ترمز جلو و عقب

دیسک چرخ جلو و دیسک چرخ عقب هر دو درعمل یک کار را انجام میدهند ، اما به علت نوع طراحی سیستم ترمز دیسک های جلو فشار بیشتری را نسبت به عقب تحمل میکنند. بنابراین دیسک جلو وزن و ضخامت بیشتری از دیسک های عقب دارند. به لحاظ ظاهری این دو دیسک چرخ به هم کمی تفاوت دارند.

در کدام ماشین ها به جای دیسک چرخ عقب از کاسه چرخ عقب استفاده شده است؟

دربرخی ماشین ها به جای دیسک ترمز عقب از کاسه چرخ عقب در چرخ های عقب استفاده میشوند.  تمامی خودروهای سایپا و مدل هایی ازایران خودرو به جز مدل هایی که موتور آنها TU5 هستند و هم چنین دنا ، رانا ، پارس ELX و پژو 206 تیپ 5 و 6  دارای کاسه چرخ عقب هستند.

نشانه دیسک چرخ خراب

اگر درهنگام ترمزگیری با مواردی مانند:

– لرزش فرمان و پدال

– صدای سوت کشیدن

– عدم کامل شدن فرآیند ترمز

– طولانی شدن مسیر طی شده خودرو بعد از ترمزگیری

و هم چنین تغییر رنگ دیسک چرخ  ، زود خورده شدن لنت ترمز ها  و وجود  شیارهای کوچک خوردگی بر روی دیسک از دیگر نشانه های خرابی دیسک چرخ است.

راه های افزایش طول عمر دیسک چرخ

یکی از مهم ترین عواملی که باعث خراب شدن و یا به اصطلاح تاب برداشتن دیسک ترمز میشود تغییر دما ناگهانی آن ها است. از این رو عواملی که باعث کاهش عمر دیسک میشود را بررسی میکنیم.

– ترمز گرفتن با شدت بالا و ناگهانی که موجب داغ شدن زیاد دیسک میشود بسیار مضراست .سرعت ماشین را به تدریج پایین بیاورید.

– بعد از یک رانندگی طولانی از شستن و کارواش بردن خودروی خود بپرهیزید.

– رانندگی در هنگام بارندگی و یا در مسیرهایی که آب گرفتگی است با سرعت کم انجام دهید تا دیسک ها داغ نشوند.

نکات مهم در مورد دیسک چرخ

– ضخامت دیسک ها بهتر از سالی یک بار اندازه گیری و چک شود .

– دیسک های ترمز معمولا دو برابر لنت ها عمر می کنند .

– رانندگی با لنت ترمز های خراب از عمر مفید دیسک چرخ کم میکند.

– نادیده گرفتن مشکلات و اختلالات کوچک در سیستم ترمز ممکن است خسارات جبران ناپذیری را به وجود بیاورد .

 انتخاب دیسک چرخ مناسب

خرید لوازم یدکی خودرو به علت تنوع زیاد و وجود قطعات یدکی تقلبی ممکن است برای هر دارنده خودرو کاری سخت باشد. خرید دیسک چرخ هم از این قاعده مستثنی نیست. بنابراین برای انتخاب درست از فروشگاه های معتبرخرید خود را انجام دهید. کارشناسان یدک پارت برای فروش دیسک ترمز با تخصص خود میتوانند شما را در این زمینه راهنمایی کنند.

خرید آسان دیسک ترمز از فروشگاه یدک پارت

برای خرید آنلاین دیسک چرخ میتوانید با بررسی مشخصات لازم و مقایسه برند های مختلف به راحتی قطعه مورد نظر خود را پیدا کرده و خریداری نمایید .فروشگاه آنلاین یدک پارت در هر کجای ایران که باشید در سریع ترین زمان ممکن سفارش شما را ارسال میکند.

استعلام قیمت روز دیسک چرخ

شما میتوانید ازطریق سایت یدک پارت قیمت دیسک چرخ را به صورت آنلاین استعلام بگیرید. این مجموعه سعی دارد تا بهترین قیمت ها را برای مشتریان خود فراهم آورد.

لیست برخی از دیسک چرخ های موجود در یدک پارت

جهت دسترسی آسان به دیسک چرخ های زیر میتوانید بر روی آن کلیک کنید

دیسک چرخ جلو پراید کره ای

دیسک چرخ جلو 405 ایساکو

دیسک چرخ عقب 206 تیپ 5 ایساکو

دیسک چرخ پراید

دیسک چرخ ایساکو

دیسک چرخ جلو 405 ایساکو

خرید دیسک چرخ جلو 207

خرید دیسک چرخ 206

دیسک چرخ جلو پراید

دیسک چرخ جلو پراید شرکتی

پاسخ به سوالات متداول دیسک چرخ

1- فرق کاسه چرخ عقب با دیسک چرخ چیست؟

کاسه چرخ عقب در سیستم ترمز کاسه ای همان نقش دیسک چرخ در سیستم ترمز کاسه ای را ایفا میکند. بنابراین لنت ترمزها با ایجاد اصطکاک بر روی کاسه چرخ توقف را ایجاد میکنند.

2- آیا تراش دادن دیسک چرخ برای تعمیرآن صحیح است؟

دیسک چرخ ها به مرور زمان ممکن است دچار خوردگی های ریز شوند . این شیار ها و ناهمواری ها بر روی دیسک ممکن است با تراشیدن وصیقل دادن سطح دیسک برطرف شوند ،اما به دلیل تراش خوردن دیسک چرخ نازک میشود به همین دلیل دیسک ضعیف تر شده و به سرعت تاب برمیدارد.

3- آیا از دیسک چرخ های خنک شونده در خودروهای معمولی استفاده میشود؟

معمولا از دیسک های خنک شونده در ماشین های مسابقه استفاده میشوند اما شما میتوانید آنها را از برخی برندها برای خودروی سواری خود تهیه کنید.

4-  لبه دار شدن دیسک چرخ به چه معنا است؟

در اصطلاح به تغییر شکل سطح و ناهمواری های رو لبه های بیرونی و داخلی آن لبه دار شدن دیسک میگویند. استفاده از لنت های بی کیفیت باعث لبه دار شدن دیسک چرخ میشود. در این حالت برای تعویض آن اقدام کنید.

5- دیسک چرخ لاغر شده است یعنی چه؟

بر اثر استفاده طولانی و یا قرار گیری لنت های نا مرغوب بر روی دیسک ترمز، سایش و خوردگی  بیشتر شده و در واقع نازک تر میشود به این کاهش ضخامت اصطلاحا لاغر شدن میگویند.

اطلاعات بیشتر ...