هر آنچه که باید درباره روغن ریزی خودرو بدانید !

دلایل اصلی روغن ریزی خودرو و راه‌های رفع آن

برای یک وسیله پیچیده‌ای مانند اتوموبیل، حرکت روان و بدون اصطکاک قطعات تشکیل‌دهنده آن اهمیت زیادی دارد. چراکه در صورت ساییده شدن بیش‎ازحد قطعات روی هم، احتمال فرسودگی و خراب شدن زودهنگام آن‌‎ها افزایش می‎یابد. تولیدکنندگان خودرو برای رفع این مشکل، از انواع روان‌کننده مانند روغن استفاده کرده‌اند که اثرات خوبی بر روی کارکرد موتور خودرو نیز دارد. در سیستم خودرو چهار نوع روغن با نام‌های روغن موتور، روغن ترمز، روغن هیدرولیک و روغن گیربکس وجود دارد.

بنابراین در صورت روغن ریزی خودرو و کاهش بیش‌ازحد سطح هرکدام از این روغن‌ها، بروز هر اتفاقی در خودرو قابل پیش‌بینی است. پیشنهاد می‎کنیم هر دو هفته یکبار سطح روغن موتور ماشین خود را بررسی کنید تا در آینده مجبور به پرداخت هزینه‌های گزاف برای تعمیر موتور خودرو یا دیگر قطعات آن نشوید!

روغن ریزی خودرو چیست؟

اصولا کاهش سطح روغن موتور یا دیگر انواع روغن ماشین تا یک حد مجاز، مسئله عادی است. در واقع برای روان‌کنندگی قطعات داخلی باید روغن ریخته شده مصرف شود. اما اگر کاهش سطح روغن ناشی از روغن ریزی خودرو باشد باید هرچه سریع‌تر به فکر راه چاره باشید. معمولا میزان مجاز کاهش روغن موتور به نوع خودرو بستگی دارد اما طبق یک دستورالعمل کلی، به ازای هر 1000 کیلومتر کارکرد موتور 2.1 تا 2.5 لیتر نرمال است.

هنگام کار کردن خودرو، انواع روغن موجود در آن با فشار در فضای خود در حال حرکت هستند. بنابراین اگر منفذ یا سوراخی وجود داشته باشد، روغن از آن خارج می‌شود. در زمان نشت روغن ابتدا باید نوع روغن و علت روغن ریزی خودرو توسط یک مکانیک ماهر مشخص شود. برای مثال اگر به موقع علت روغن ریزی هیدرولیک مشخص نشود، ممکن است با آتش‎سوزی خودروی خود مواجه شوید.

دلایلی که باعث روغن ریزی خودرو می‌شوند

معمولا رایج‎ترین دلیل روغن ریزی خودرو، بالا رفتن عمر آن است. چراکه در اثر پوسیده شدن و ترک‎خوردگی قطعات خودرو ممکن است انواع روغن به بیرون نشت کنند. در مورد روغن موتور بهتر است بدانید که همیشه به دنبال یک منفذ برای نشتی است زیرا با روشن شدن موتور، روغن با فشار و سرعت زیادی در کانال‎های رفت تزریق می‌شود و در برگشت نیز به کمک کانال‌هایی با فشار کمتر به کارتل باز میگردد.

بنابراین بروز حفره یا عدم آب‌بندی صحیح قطعات خودرو مانند لوله‎های منتقل‎کننده، سوپاپ‌ها، واشرها و مخازن روغن نیز می‎تواند باعث روغن ریزی درب سوپاپ یا روغن ریزی کارتل شود.

انواع روغن ریزی خودرو

با توجه به اینکه در سیستم خودرو چهار نوع روغن وجود دارد، روغن ریزی ممکن است ناشی از مخازن هرکدام از آن‌ها باشد. در ادامه به انواع روغن ریزی خودرو اشاره خواهیم کرد.

1. روغن ریزی موتور ماشین

روغن موتور که وظیفه اصلی آن روان کردن کارکرد قطعات متحرک خودرو است، یک ماده شیمیایی است که از نفت خام بدست می‌آید. معمولا در ترکیب روغن موتور از مواد ضد زنگ، ضد اکسید، ضد جوش، ضد کف و کاهش‎دهنده نقطه ریزش نیز استفاده می‌شود. در حال حاضر در بازار سه نوع روغن موتور مینرال، سنتتیک و نیمه‎ سنتتیک وجود دارد که فرمولاسیون نوع اول از بقیه ساده‌تر است و نوع سنتتیک جز روغن موتورهای پیشرفته محسوب می‎شود.

جالب است بدانید که علاوه بر روان‎کنندگی، وجود روغن موتور کافی در خودرو به تمیزکاری، جلوگیری از زنگ‎زدگی و خنک کردن قطعات داخلی موتور نیز کمک زیادی می‎کند. بنابراین روغن ریزی خودرو یا نشت روغن می‎تواند باعث اختلال در انجام هرکدام از این وظایف موثر روغن موتور شود.

معمولا روغن موتور به رنگ قهوه‎ای تیره است و بوی بنزین سوخته می‎دهد. ازآنجایی‎که خیلی چرب است و ویسکوزیته بالایی دارد، بعد از نشت خیلی راحت قابل پاک کردن نیست. برای بررسی این نوع روغن ریزی، باید مسیر چرب‎شدگی سطح موتور را ردیابی کرد. هرچه محل نشتی بالاتر باشد به این معنی است که احتمالا قطعات پایین موتور سالم هستند. اصولا روغن ریزی در قسمت‎های پایین موتور مربوط به وجود مشکلاتی در واشر یا پیچ کارتل، لاستیک‌های چکمه‌ای، سنسور فشار روغن یا همان شمع روغن، واشر سرسیلندر، فیلتر روغن، کاسه نمد میل سوپاپ، واشر درب سوپاپ، درب محفظه روغن و غیره است.

پس از بروز روغن ریزی موتور و رفع مشکل آن باید برای جبران روغن ریخته شده، روغن جدید ریخت. متاسفانه با افزایش قیمت روغن موتور خودرو، بسیاری از رانندگان اقدام به خرید روغن‎های بی‌کیفیت می کنند یا امکان خرید روغن‎های پیشنهاد شده توسط سازنده خودرو را ندارند. درحالی‎که نمی‎دانند استفاده از روغن موتوری که از نظر ویسکوزیته پایین‎تر از حد توصیه شده است، باعث کاهش زودهنگام سطح  بازدهی و عمر موتور خودرو می‌شود.

2. روغن ریزی از بخش هیدرولیک خودرو

* برای خرید آنلاین انواع روغن موتور و فیلتر کلیک کنید *

معمولا روغن هیدرولیک فرمان خودرو به رنگ قهوه‌ای و قرمز است. ویسکوزیته کمی دارد و بوی تندی می‎دهد. یکی از نشانه‎های بارز برای تشخیص آن این است که با صابون واکنش شیمیایی می‌دهد.

طبق تجربه، روغن ریزی خودرو کمتر ناشی از بخش هیدرولیک است و شما با انجام سرویس‎های به موقع اتوموبیل خود تحت نظر یک مکانیک باتجربه می‎توانید از بروز آن پیشگیری کنید. مسیر مربوط به بخش هیدرولیک خودرو دارای اتصالات فلزی و لاستیکی زیادی است که هرکدام می‎توانند عامل نشتی روغن باشند. شایع‎ترین علل معمولا خرابی فشنگی هیدرولیک، وجود مشکل در مخزن هیدرولیک یا نشتی در شلنگ هیدرولیک هستند.

به‎همین‎دلیل است که معمولا مکانیک هنگام بررسی محل نشتی بخش هیدرولیک خودرو از پایین به بالا، بیشتر قسمت‎های لوله‌های تزریق پرفشار روغن، فشنگی و کاسه نمدهای سر جک هیدرولیک را بررسی می‌کند.

3. روغن ریزی خودرو از سیستم ترمز

اصولا روغن ترمز کمترین غلظت را در مقایسه با دیگر روغن‎های ماشین دارد و رنگ آن نیز کاملا شفاف جلوه می‌کند. در صورت تماس روغن ترمز با بدنه ماشین، احتمال از بین رفتن رنگ بدنه وجود دارد. معمولا علت نشتی روغن ترمز وجود خرابی یا مشکل در مخزن سیلندر ترمز چرخ‎های عقب خودرو، بروز مشکل در پمپ ترمز یا هرز شدن واشر بین اتصالات سیستم ترمز اتوموبیل است.

روغن ریزی خودرو از سیستم ترمز، ریسک و خطرات زیادی دارد و می‎تواند باعث اختلال در عملکرد ترمز ماشین و حتی بروز مشکلات بزرگتری شود. بهتر است در اولین فرصت با یک مکانیک مشورت کنید.

برای تشخیص محل روغن ریزی ترمز خودرو، باید رد خیسی در داخل رینگ لاستیک خودرو را دنبال کرد و برای بررسی دقیق‎تر نیاز است که چرخ مورد نظر باز شده و توسط یک تکنسین فنی چک شود. البته درصورتی‌که روغن ترمز بدون خیس کردن چرخ‌ها پایین رفت، دیگر نیازی به این کار نیست و باید تمام مسیر عبور روغن ترمز در خودرو بررسی شود.

4. روغن ریزی گیربکس

اساسا رنگ روغن گیربکس تازه تولید شده قرمز است و در صورت به به پایان رسیدن تاریخ انقضای آن به رنگ قهوه ای سوخته در می‎آید. بویی مشابه بوی نفت دارد و به‎همین‎دلیل تشخیص آن در برابر ضد یخ آسان است. باید بدانید که غلظت روغن گیربکس خیلی بیشتر از روغن موتور است.

طبق تجربه، مشاهده روغن ریزی در بخش میانی یا جلویی خودرو در اثر روغن ریزی گیربکس است که اصولا به دلایل مختلفی مانند خرابی در محل اتصال پوسته کلاچ و گیربکس، ایجاد ترک یا حفره در پوسته گیربکس، بروز ایراد در کاسه نمد دیفرانسیل و خرابی فشنگی دنده عقب رخ می‌دهد.

در صورت روغن ریزی گیربکس و رفع نکردن به موقع آن، باید انتظار بروز آسیب جبران‎ناپذیر به گیربکس ماشین و خرابی قطعات الکترونیکی آن را داشته باشید!

مراحل تشخیص روغن ریزی خودرو

اصولا مراحل اولیه تشخیص روغن ریزی خودرو عبارتند از:

1 – بهتر است ابتدا بعد از چند ساعت توقف ماشین، نگاهی به زیر خودرو و چرخ‎های آن بیاندازید. در بخش قبلی به مشخصات ظاهری مانند رنگ، بو و میزان ویسکوزیته هرکدام از انواع روغن ماشین اشاره کردیم. با توجه به نکات ذکر شده سعی کنید نوع روغنی را که نشت پیدا کرده است را تشخیص دهید.

2 – اگر احتمال می‎دهید که روغن ریزی از موتور است، ماشین را به کارواش برده و اقدام به شستشوی موتور کنید. این کار به تشخیص محل نشتی کمک زیادی می‌کند.

3 – خیلی دقت کنید که روغن ریزی مربوط به کدام سمت ماشین است. چپ یا راست؟ زیرا گاهی مشکل با تعویض پشت میل لنگ یا کاسه نمدها حل می‌شود.

4 – معمولا بعد از 40 هزار کیلومتر کارکرد خودرو، واشر درب سوپاپ تخریب شده و باعث سرازیر شدن روغن موتور می‌شود. پس حتما نگاهی به آن بیاندازید.

5 – اگر اتوموبیل شما بیشتر از 80 کیلومتر کار کرده باشد، منبع ذخیره روغن هیدرولیک فرمان آن را حتما چک کنید. در این شرایط، به احتمال زیاد روغن ریزی ناشی از پوسیدگی بخشی از سیستم هیدرولیک است.

باید بدانید که نشتی خودرو همیشه ناشی از روغن ریزی نیست و گاهی مربوط به مایعات دیگر خودرو مانند مایع خنک‌کننده، ضد یخ، بنزین و غیره است.

راه‎های رفع انواع روغن ریزی خودرو

برای رفع روغن ریزی خودرو ابتدا باید محل آن کشف شود. در نهایت مکانیک ممکن است به روش‌های زیر مشکل خودرو شما را حل کند:

1 – جوش دادن یا چسب‌کاری حفره یا شکستکی موجود در بدنه یا قطعات داخلی خودرو

2 – تعمیر ایراد پیچ‌ها یا حتی تعویض آن‌ها در صورت هرز شدن

3 – تعویض کاسه نمدها

4 – آب‎بندی دوباره سوپاپ‎ها یا سنسورها

اگر سطح روغن خودرو به‌خصوص روغن موتور خیلی افت کرده باشد، مطمئنا نیاز به تعویض یا اضافه کردن دوباره روغن است.

سخن آخر

به واقع هیچ روشی بهتر از جلوگیری از روغن ریزی خودرو با مراجعه منظم به تعمیرگاه‌های مجاز خودرو نیست. البته در صورت بروز این مشکل نیز نباید تعلل کرد. ابتدا باید نوع روغن و محل نشتی آن تشخیص داده شود و در نهایت به طور کامل ایراد موجود رفع شود. موارد زیادی مشاهده شده است که در اثر روغن ریزی خودرو بر روی اگزوز ماشین، خودرو آتش گرفته است!